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行業(yè)資訊/NEWS
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太陽(yáng)能航空障礙燈原理及特點(diǎn)!

發(fā)布時(shí)間:2019-03-11  

       太陽(yáng)能航空障礙燈能將光能裝換成電能通過(guò)控制器儲存到磷酸鐵鋰電池/鋰電池,磷酸鐵鋰電池/鋰電池把電能供給控制部分,光控傳感器檢測是白晝還是夜晚把信號傳輸給控制器,控制器再進(jìn)行判斷,若是白晝控制器不給LED驅動(dòng)器信號,LED驅動(dòng)器不工作及LED不亮;若是夜晚控制器給LED驅動(dòng)器對應的信號,LED驅動(dòng)器按控制器的信號工作及LED按控制信號亮滅。

太陽(yáng)能障礙燈控制原理

(1) 根據光強需要確定驅動(dòng)功率,驅動(dòng)電壓和電流;

(2) 根據驅動(dòng)要求確定驅動(dòng)時(shí)間;

(3) 根據驅動(dòng)時(shí)間確定供電電池容量等參數;

(4) 根據電池容量和驅動(dòng)時(shí)間確定太陽(yáng)能功率;

(5) 根據上述要求確定供電方案,本方案采用太陽(yáng)能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件;

太陽(yáng)能航空障礙燈具有以下特點(diǎn):

太陽(yáng)能供電/太陽(yáng)能航空障礙燈,符合我國節能減排的政策,特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區域或直接供電成本很高的地方,采用此方式極為便利。

       電源輸入、控制監視接口電路應能耐受以下波形浪涌,即:3000 A、8/20 us 的短路電流脈沖和6000 V、1.2/50us 的開(kāi)路電壓脈沖,并配備有能耐受上述浪涌的保護器件。太陽(yáng)能航空障礙燈應能在各個(gè)電源輸入端子與燈具外殼之間經(jīng)受交流1000V或直流1400V的試驗電壓10s不擊穿,并且再室內溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。在內部帶有高于150V(直流或交流有效值)電壓的殼體外面明顯處應設警告標志。殼體內如有電壓高于150V的高壓電容器,還應在殼體內設置警告標志。每個(gè)電源設備應設有聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)使得在箱體打開(kāi)時(shí)輸入電源自動(dòng)切斷,并且電容器上的電壓自動(dòng)在30s內放電至50V下,每個(gè)電容式閃光燈具上也設有聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。

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